مشاغل رانندگی ممکن است از مغز در برابر آلزایمر محافظت کنند

مطالعهای نشان میدهد که رانندگان تاکسی و آمبولانس که مشاغل آنها به پردازش فضایی و ناوبری مکرر نیاز دارد، کمترین سطح مرگ و میر ناشی از بیماری آلزایمر را در مقایسه با سایر مشاغل دارند.
به گزارش رسانه اخبار پزشکی مدنا، یافتهها مشاهدهای هستند، بنابراین نمیتوانند ارتباط مستقیمی را تأیید کنند، اما محققان میگویند این احتمال را مطرح میکنند که مشاغل رانندگی با حافظه فشرده مانند رانندگی تاکسی و آمبولانس ممکن است با برخی از محافظتها در برابر بیماری آلزایمر مرتبط باشد.
هیپوکامپ ناحیهای از مغز است که برای حافظه فضایی و ناوبری استفاده میشود و نشان داده شده است که در رانندگان تاکسی لندن در مقایسه با جمعیت عمومی تقویت شده است. این همچنین یکی از مناطق مغزی است که در ایجاد بیماری آلزایمر نقش دارد و این احتمال را مطرح میکند که مشاغلی که نیاز به پردازش فضایی مکرر دارند ممکن است با کاهش مرگ و میر ناشی از بیماری آلزایمر مرتبط باشند.
برای بررسی این موضوع، تیمی از محققان آمریکایی گواهیهای فوت بزرگسالان از 443 شغل مختلف بین 1 ژانویه 2020 تا 31 دسامبر 2022 را تجزیه و تحلیل کردند. دادهها شامل علت مرگ، شغل معمول (که متوفی بیشتر عمر کاری خود را در آن گذرانده است) و اطلاعات اجتماعی جمعیتشناختی (مانند سن، جنسیت، نژاد، گروه قومی و تحصیلات) بود.
از تقریباً 9 میلیون نفری که اطلاعات شغلی داشتند، 3.9 درصد (348328 نفر) بیماری آلزایمر به عنوان علت مرگ ذکر شده بود. از 16658 راننده تاکسی، 171 نفر (1.03 درصد) بر اثر بیماری آلزایمر فوت کردند، در حالی که در میان رانندگان آمبولانس، این میزان 0.74 درصد (10 نفر از 1348 نفر) بود.
پس از تنظیم عوامل سن در زمان مرگ و سایر عوامل اجتماعی-جمعیتشناختی، رانندگان تاکسی و آمبولانس کمترین نسبت مرگ و میر ناشی از بیماری آلزایمر را در بین تمام مشاغل مورد بررسی (به ترتیب 1.03 درصد و 0.91 درصد) و در مقایسه با جمعیت عمومی داشتند.
محققان خاطرنشان میکنند که این روند در مشاغل دیگر مرتبط با حمل و نقل مانند رانندگان اتوبوس یا خلبانان هواپیما (احتمالاً به دلیل اتکا به مسیرهای از پیش تعیین شده) یا سایر اشکال زوال عقل مشاهده نشده است، که نشان میدهد تغییرات عصبی در هیپوکامپ یا سایر نقاط در میان رانندگان تاکسی و آمبولانس ممکن است کاهش خطر ابتلا به آلزایمر را توضیح دهد.
این یک مطالعه مشاهدهای است، بنابراین نمیتوان هیچ نتیجه قطعی در مورد علت و معلول گرفت. و نویسندگان محدودیتهای مختلفی را نیز اذعان میکنند، از جمله اینکه افراد دارای خطر بالاتر ابتلا به بیماری آلزایمر ممکن است کمتر احتمال داشته باشد که وارد مشاغل رانندگی با حافظه فشرده مانند رانندگی تاکسی و آمبولانس شوند یا در آن باقی بمانند. با این حال، آنها میگویند این احتمال کم است زیرا علائم بیماری آلزایمر معمولاً پس از سن کار ظاهر میشوند.
آنها میگویند: «ما این یافتهها را نه به عنوان نتیجه قطعی، بلکه به عنوان فرضیهساز میبینیم. تحقیقات بیشتری برای نتیجهگیری قطعی در مورد اینکه آیا کار شناختی فضایی مورد نیاز برای این مشاغل بر خطر مرگ ناشی از بیماری آلزایمر تأثیر میگذارد و اینکه آیا هرگونه فعالیت شناختی میتواند به طور بالقوه پیشگیرانه باشد، ضروری است.»




